5月16日，2026中国环塔国际拉力赛在乌鲁木齐天山大峡谷正式启幕。在这场极限挑战中，搭载玉柴S07赛事特调530马力发动机的航天极野赛车强势出征，以国产硬核动力征战西域征途，书写中国商用车动力进军顶级越野赛事的全新篇章。
作为国际汽联认证的亚洲顶级国际A类长距离越野拉力赛，环塔拉力赛历来被视为检验车辆性能、彰显品牌实力的“终极试炼场”。本届赛事总里程达7500公里，其中特殊赛段3400公里，创下历届最长纪录。高温、沙尘、连续高负荷运转，对车辆动力性能、可靠性和耐久性提出近乎严苛的考验。
此次出征环塔的玉柴S07赛事特调530马力版本，正是玉柴为极限赛道量身打造的“中国芯”。量产版S07发动机本就以强动力、高可靠、低油耗著称，此次经过专属深度调校后，6.89升排量可爆发出530马力澎湃功率，扭矩突破1800N·m，低转速即可释放最大扭矩，完美适配沙漠起步、戈壁加速、陡坡攀爬等复杂场景。
针对新疆极端环境，玉柴技术团队对散热、进气及燃油供给系统进行专项优化，确保发动机在极限工况下动力持续稳定、性能可靠输出，以全天候、全地形、全工况的硬核实力，为赛车提供强劲而稳定的动力保障。
此次航天极野、玉柴强强联合，实现了专业赛车调校、顶级硬核动力系统的深度协同，也打破了顶级越野赛事长期由海外动力主导的局面，进一步证明中国商用车动力不仅能胜任日常运营，更具备征战世界级赛事的硬核实力。
此次出征环塔，不仅是对玉柴自研技术的极限验证，也将推动其在高性能动力领域实现新的技术突破。未来，玉柴将继续以创新为引擎，以品质为根基，让中国动力驰骋更广阔天地，在全球舞台持续释放中国制造的澎湃力量。
