齿轮泵的结构及特点

作为液压系统中的动力元件，齿轮泵作为典型的容积泵广泛应用于各种场合，在液压传动与控制以及润滑设备中是的重要元件。 

齿轮泵由泵齿轮、齿轮轴、侧板、泵体、轴承、泵端盖等组成。 
齿轮泵按压力可分为:低压(0~2.5MPa)、中低压(大于2.5~8.0MPa)及中高压(大于8.0~16.0MPa)齿轮泵;按齿轮啮合形式可分为:内啮合、外啮合齿轮泵;

根据齿形可分为:直齿、斜齿、人字齿齿轮泵。在结构上可以做成单级泵、双级泵、双联泵等形式。 
见外啮合直齿齿轮泵，与其它类型的泵(如螺杆泵、叶片泵)相比，齿轮泵的

特点十分突出。 
齿轮泵的优点为:
(l)工艺性较好，价格便宜;  
(2)结构简单紧凑，外形尺寸小，重量轻，寿命较长;
(3)自吸性好;  
(4)转速范围大，一般可以达到1500r/min，可达5000r/min;  
(5)对油中的脏物不敏感，不易咬死，能在工况较差的工程机械中也能得到良好应用;  
(6)具有间隙补偿装置的高压齿轮泵，工作压力可达20.0MPa。 

齿轮泵的缺点为:  
(1)工作时齿轮及齿轮轴等机件承受径向不平衡力，磨损严重，泄漏大，工作压力的提高受到限制;  

(2)流量和压力脉动大、噪声大。