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（1）液压油粘度下降、变质后，油液变稀，在齿轮泵高压状态下，通过二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。建议定期化验油液，选用抗磨液压油。
（2）当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100℃，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起窜油；应定期检查油箱液面高度，避免油温过高。
（3）液压油清洁度超差，污染颗粒大，各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区（骨架油封处），造成油封击穿，此时应过滤或 换新抗磨液压油。
KCB普通齿轮泵泵体材质主要是HT200型铸铁，齿轮为45号刚或40Cr材质，密封形式主要是采用常规的填料密封或骨架油封。主要用于输送含有润滑性、温度不超过200℃的无腐蚀性介质。轴套多采用自润滑钢被复合套。KCB齿轮泵的泵体采用球墨铸铁材质或不锈钢材质，齿轮采用锡青铜、材质，不起火花。密封主要采用硬质合金机械密封。主要用于输送常规场合下易燃易爆的介质，如柴汽油、涂料、油漆、甲醇等。用于齿轮泵所输送的介质多为低粘度、润滑性差或无润滑性，所以 齿轮泵的每个零部件 ，齿轮泵齿轮选用锡青铜材质，止推板采用锡青铜材质，对于输送润滑性介质轴承采用滚珠轴承，输送无润滑性介质时轴承多采用碳化硅轴套和氧化锆陶瓷轴套。
煤焦油泵适用于输送介质温度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金属杂质的重油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。特别适用于石油、化工、粮油、建材、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。也 适用要求工作压力稳定，长期连续工作的场合，例如：润滑系统等。
重油齿轮泵，重油齿轮泵设有齿轮端面间隙可调结构，当泵工作 时间出现工作压力下降时，可通过泵盖上的外置微调结构对泵内齿轮端面间隙进行调整，从而使泵的工作压力得恢复，并可以进行数次调整。因此它比一般齿轮泵的使用寿命长5-10倍，在我国含杂质燃烧油高压喷燃场合实属 创，并达到同类产品的水平。
