魏永强　李燕茹

　　摘　要：拖拉机的装配技术，是保证拖拉机能够在日常使用过程中发挥效力的重要保证，而为了对拖拉机进行零件保护，运用润滑油脂进行装配这一步骤。本文在对拖拉机装配技术进行研究的过程中，对润滑油脂的具体应用提出了几个方面的建议。并分别从零件运转、机械拆装以及零件密封性等几个方面分别进行了论述。
　　关键词：拖拉机装配；润滑油脂；零件保护；摩擦磨损

　　前言：在拖拉机的使用和运行过程中，拖拉机内部的诸多零件以及齿轮，会由于表面的动作而出现摩擦以及磨损，Z终导致拖拉机的使用寿命不足，过早淘汰，严重的还会造成拖拉机使用事故。为了避免此类现象的发生，拖拉机装配工作者会在装配过程中使用多种类型的润滑油脂，从而对拖拉机内部零件起到润滑、密封以及防锈蚀等多个方面的作用，效果十分显著。
　　一、运转类零件的润滑油脂应用
　　（一）活塞装配
　　润滑油脂在拖拉机装配过程中，能够使相互运动的零件之间产生润滑油膜，从而极大程度降低零件之间的摩擦阻力，Z终达到降低磨损的作用。在拖拉机的装配过程中，活塞以及活塞环需要装设到缸套当中，并在拖拉机运行时，负责与缸进行定相对运动。在进行装配时，装配人员可以预先在缸的内壁、活塞表面以及活塞环的表面涂抹机油，再进行安装。通过机油的润滑作用，可以保证活塞在装设入缸套之时避免刮伤缸的内壁，此外，在运动过程中，也能够避免造成干摩擦。此外，在缸套中，活塞销、连杆铜套等零件，也应当进行机油的涂抹，从而保证发动机的发动时不会出现摩擦。同时，喷油器的针阀内部构造十分精密，在涂抹机油时应当格外小心。
　　（二）拖拉机底盘零件装配
　　在拖拉机的构造当中，拖拉机底盘是齿轮类零件Z为密集的区域，因此对于摩擦力的降低要求也Z高。在进行装配时，装配人员需要遵循先涂油在装配的基本原则，通过在各个齿轮上进行机油的涂抹，避免发生干摩擦^[1]。例如在离合器装配时，离合器的轴中有一个花键齿轮设备，在进行装配时，应当进行润滑油脂的涂抹，但需要注意油脂涂抹量，量不宜过多，否则会导致油脂出现飞落，污染摩擦片。
　　（三）制动器装配
　　拖拉机的制动器主要分为气压制动以及车轮制动两个方面。其中，气压制动主要装配的零件为副制动阀，一般来说，副制动阀需要安装在橡胶圈的槽内部，但是其会与其他零件发生摩擦，因此在装配过程中，需要进行油脂的涂抹。本文推荐使用工业锂基润滑脂，这种油脂具有均匀、轻薄的特点，既可以降低摩擦，又能够避免油脂飞落；车轮制动器在装配过程中应当格外注重制动蹄片的处理。拖拉机的车轮能够快速停止转动，需要保证车轮制动器